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[汽车之家 购车手册] 3月18日晚上,东风本田UR-V正式上市,1.5T车型和2.0T同时公布售价,价格区间为24.68-32.98万元,有人说贵,有人说还行,你觉得呢?说贵的我觉得主要是指1.5T车型,起步价比冠道1.5T的预售价(22万起)高了2万多,确实有点让人意外,但后者还没上市,所以最终结果还不好说。下面就让咱们一起来看看UR-V哪款车型最值得购买。
■ 车型简介
作为姐妹车,UR-V的车身尺寸与冠道很接近,相比同级车型来说,UR-V的身材尽管不是最大的,但相比昂科威还是有一定优势的。车身尺寸的优势让车内空间更加宽敞,最终成为核心优势之一。
UR-V 车身尺寸对比 | ||||
车型/尺寸 | UR-V | 昂科威 | 锐界 | 汉兰达 |
长度 mm | 4825 | 4667 | 4878 | 4855 |
宽度 mm | 1942 | 1839 | 1925 | 1925 |
高度 mm | 1675 | 1695 | 1734 | 1720 |
轴距 mm | 2820 | 2750 | 2850 | 2790 |
UR-V前脸造型和冠道很不同,除了维持家族设计元素之外,大嘴造型也有着自身特色。和冠道一样,UR-V为车系中的大部分车型配备了LED前大灯和LED雾灯,使整体造型更具科技感。
同平台决定了UR-V车身侧面轮廓和冠道很相似,但腰线设计还是很不一样的,前翼子板的装饰件也不一样。右侧后视镜设有摄像头,具有盲点显示功能。
尾部造型与XR-V有相似设计,左右尾灯连成一体,但目测中间部分是反光板,不是LED灯。尾灯采用LED灯带设计。
UR-V共有三种内饰颜色,分别为棕色、黑色、米色,选择还是比较多的。中控台造型设计和冠道很接近,空调出风口等细节略有不同,使用木纹饰板使车辆看起来更加成熟大气。
乘坐空间方面,UR-V的表现和冠道接近,身高183cm的体验者前排头部空间为四指。后排头部空间为四指,腿部空间两拳有余,宽敞的后排空间是UR-V的核心竞争力之一。
厂家没有公布UR-V后备厢容积数据,参考冠道的510升,后备厢空间还是挺宽敞的,即使远行也能放下不少行李。
UR-V配备1.5T和2.0T两款发动机,都具有缸内直喷技术,1.5T发动机最大功率为193马力,最大扭矩243牛·米,可以使用92号汽油,与发动机匹配的是CVT无级变速箱。2.0T发动机最大功率272马力,最大扭矩370牛·米,同样可以使用92号汽油,与发动机匹配的是9速自动变速箱。
UR-V采用常见的前麦弗逊式独立悬架,后多连杆独立悬架组合,具有前驱和适时四驱两种驱动方式。2.0T车型配备ADS自适应减振系统和IDM多路况智能驾驶适应系统。
■ 配置分析
东风本田UR-V一共推出5款车型,提供1.5T和2.0T两款发动机,并有两驱和四驱两种驱动方式,价格区间为24.68万-32.98万。1.5T车型最低售价为24.68万,比姐妹车型广汽本田冠道公布的预售价(22万起)要贵不少。2.0T车型数量有三款,比冠道少了2款车型,而且价格和对应车型也完全一样,尽管如此,作为后来者的UR-V在配置方面有一定优势。
东风本田 2017款 UR-V 官方指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
240TURBO 两驱经典版 | 24.68 |
240TURBO 两驱豪华版 | 26.78 |
370TURBO 两驱尊贵版 | 27.98 |
370TURBO 四驱尊享版 | 29.28 |
370TURBO 四驱尊耀版 | 32.98 |
● 240TURBO 两驱经典版
官方指导价:24.68万
240TURBO 两驱经典版是车系中的入门级车型,UR-V全系标配全景天窗、真皮座椅、自动空调、后排独立空调、后排出风口、ANC主动降噪系统、7个扬声器、19英寸轮圈、车身稳定系统等配置,其中标配真皮座椅、全景天窗、ANC主动降噪系统等几项比冠道要强一些。作为车系中的入门级车型,配置是挺丰富的,但也因为这样,使官方指导价接近25万,容易让人有偏贵的感觉。
2017款 240TURBO 两驱经典版 基本配置 | ||||
发动机 | 1.5T 缸内直喷 193马力 243牛·米 92号汽油 | |||
变速箱 | CVT无级变速箱 | |||
悬架系统 | 前-麦弗逊式独立悬架,后-多连杆独立悬架 | |||
驱动方式 | 前置前驱 | |||
安全配置 | 主/副驾驶座安全气囊、侧气囊、胎压监测装置、安全带未系提示、 | |||
车轮制动 | 电子驻车、轮胎规格 245/55 R19、非全尺寸备胎 | |||
操控配置 | ||||
外部配置 | ||||
内部配置 | 方向盘上下+前后调节、多功能方向盘、换挡拨片、定速巡航、倒车影像 | |||
座椅配置 | 真皮座椅、主驾驶座8向电动调节、副驾驶座4向电动调节、 | |||
多媒体配置 | 中控台8英寸屏幕、DA智能屏系统(带Apple CarPlay)、 蓝牙电话、USB+HDMI接口、7个扬声器、ANC主动降噪系统 | |||
灯光配置 | 卤素大灯、卤素前雾灯、手动大灯高度可调 | |||
车窗/后视镜 | 电动车窗、车窗防夹功能、后视镜电动调节/折叠、后雨刷、前排车窗一键升降 | |||
空调系统 | 自动空调、后排独立空调、后排出风口、花粉过滤功能、 |
● 240TURBO 两驱豪华版
官方指导价:26.78万
1.5T车型只有两个配置,这是第二个,次低配的,比最低配车型贵了2.1万,配置也丰富了不少,包括LED前大灯、侧气帘、实时路况导航、感应雨刷等配置。总体来说这,这2.1万差价还是花得比较值的。
240TURBO 两驱豪华版 配置对比 | ||
车型 | 240TURBO 两驱经典版 | 240TURBO 两驱豪华版 |
指导价格 | 24.68万 | 26.78万 |
差价 | - | 2.1万 |
侧气帘 | - | ● |
电动后备厢 | - | ● |
前排座椅椅背储物袋 | - | ● |
后驻车雷达 | - | ● |
副驾驶电动调节 | 4向 | 6向 |
实时路况导航、拥堵规避引导、 资讯在线、紧急呼叫服务 | - | ● |
前大灯、前雾灯 | 卤素 | LED |
车内氛围灯、自动大灯、 自动大灯高度调节 | - | ● |
外后视镜加热、内后视镜自动防炫目 | - | ● |
四门随速自动落锁系统 | - | ● |
感应雨刷、LWC盲点显示系统 | - | ● |
DA智能屏互联系统 | ●(带Apple CarPlay) | ●(带Honda CONNCET) |
车窗一键升降 | 前排车窗 | 四门车窗 |
UR-V 240TURBO 两驱豪华版价格为26.78万,与冠道最便宜的2.0T车型(370TURBO 两驱精英版)仅相差2000元,所以我们也对比一下配置。首先最大的差别是动力总成,UR-V是1.5T,冠道是2.0T,配置方面UR-V更丰富,包括全景天窗、ANC主动降噪系统、真皮方向盘、电动后备厢盖、感应雨刷、倒车影像、实时路况导航等等。如果你对动力方面要求不高,觉得1.5T也够用的话,那肯定是UR-V 240TURBO 两驱豪华版性价比更高(至少在冠道1.5T车型上市之前是这样)。
UR-V 240TURBO 两驱豪华版 配置对比 冠道 370TURBO 两驱精英版 | ||
车型/配置 | UR-V 240TURBO 两驱豪华版 | 冠道 370TURBO 两驱精英版 |
指导价 | 26.78万 | 26.98万 |
差价 | 便宜2000元 | - |
发动机 变速箱 | 1.5T CVT变速箱 | 2.0T 9AT变速箱 |
侧气帘、全景天窗 ANC主动降噪系统 | ● | - |
扬声器 | 7个 | 6个 |
电动后备厢盖、感应雨刷 | ● | - |
真皮方向盘 | ● | - |
后驻车雷达、倒车影像 | ● | - |
座椅材质 | 真皮 | 皮/织物混搭 |
前排座椅加热 | ● | - |
HONDA CONNECT 实时路况导航、拥堵规避引导 资讯在线、紧急呼叫 | ● | - |
前大灯 | LED | 卤素 |
日间行车灯、自动大灯、 | ● | - |
后视镜加热、内后视镜自动防炫目 | ● | - |
车窗一键升降 | 四门 | 前排车窗 |
● 370TURBO 两驱尊贵版
官方指导价:27.98万
370TURBO 两驱尊贵版是UR-V最便宜的2.0T车型,比低一级的240TURBO 两驱豪华版贵了1.2万,同样是前驱的。除了动力总成不同之外,配置方面两者也各有特色,240TURBO 两驱豪华版具有自动大灯、感应雨刷、内后视镜自动防眩目、四窗一键升降、四门随速自动落锁、后驻车雷达等,而370TURBO 两驱尊贵版则具有ADS自适应减振系统、IDM多路况智能驾驶适应系统、车顶行李架、按键式电子换挡。各有所长的局面让人最难选择。
370TURBO 两驱尊贵版 配置对比 | ||
车型 | 240TURBO 两驱豪华版 | 370TURBO 两驱尊贵版 |
指导价格 | 26.78万 | 27.98万 |
差价 | - | 1.2万 |
发动机 变速箱 | 1.5T 193马力 CVT无级变速箱 | 2.0T 272马力 9AT变速箱 |
ADS自适应减振系统 | - | ● |
IDM多路况智能驾驶适应系统 (运动、舒适、雪地、节能模式) | - | ● |
自动大灯 | ● | - |
车顶行李架 | - | ● |
感应雨刷 | ● | - |
按键式电子换挡 | - | ● |
内后视镜自动防眩目 | ● | - |
车窗一键升降 | 四门 | 前排车窗 |
四门随速自动落锁系统 | ● | - |
后驻车雷达 | ● | - |
UR-V 370TURBO 两驱尊贵版和冠道 370TURBO 两驱精英版价格一样,同为27.98万,配置方面UR-V相对来说更有优势,比冠道多了车顶行李架和HONDA CONNECT系统,而冠道则有内后视镜自动防眩目,这是UR-V没有的。两车相比的话,UR-V的配置会更实在些。
UR-V 370TURBO 两驱尊贵版 配置对比 冠道 370TURBO 两驱精英版 | ||
车型/配置 | UR-V 370TURBO 两驱尊贵版 | 冠道 370TURBO 两驱精英版 |
指导价 | 价格一样 27.98万 | |
车顶行李架 | ● | - |
HONDA CONNECT 实时路况导航、拥堵规避引导 资讯在线、紧急呼叫 | ● | -(DA系统带CarPlay) |
内后视镜自动防眩目 | - | ● |
● 370TURBO 四驱尊享版
官方指导价:29.28万
由于UR-V车型数量不多,很快就来到次顶配车型了。370TURBO 四驱尊享版比低一级的370TURBO 两驱尊贵版贵了1.3万,主要差别在于增加了四驱系统,以后内后视镜自动防眩目、后驻车雷达等舒适性配置。如果你的用车环境是在北方,冬天会遇到冰雪路况,那四驱系统还是有价值的,可以考虑一下这款370TURBO 四驱尊享版。
370TURBO 四驱尊享版 配置对比 | ||
车型 | 370TURBO 两驱尊贵版 | 370TURBO 四驱尊享版 |
指导价格 | 27.98万 | 29.28万 |
差价 | - | 1.3万 |
驱动方式 | 前驱 | 适时四驱 |
后驻车雷达 | - | ● |
内后视镜自动防眩目 | - | ● |
车窗一键升降 | 前排车窗 | 四门 |
四门随速自动落锁系统、后驻车雷达 | - | ● |
UR-V 370TURBO 四驱尊享版与冠道 370TURBO 四驱尊享版价格一样,两车配置也基本一样,只是在扬声器数量方面有所差别,UR-V全系标配7个扬声器,而冠道则在高配车型配备12个扬声器。如果就这两款车型对比,冠道会更值。
UR-V 370TURBO 四驱尊享版 配置对比 冠道 370TURBO 四驱尊享版 | ||
车型/配置 | UR-V 370TURBO 四驱尊享版 | 冠道 370TURBO 四驱尊享版 |
指导价 | 价格一样 29.28万 | |
扬声器 | 7个 | 12个 |
● 370TURBO 四驱尊耀版
官方指导价:32.98万
作为车系中旗舰车型,370TURBO 四驱尊耀版的配置水平与次低配车型拉开了较大的差距,当然价格也贵了不少,贵了3.7万。而冠道由于车型数量较多,顶配和次顶配的差距并没这么大,仅相差9000元。
370TURBO 四驱尊耀版相比低一级车型增加了HUD抬头数字显示、主驾驶座座椅记忆、后排座椅加热、前排座椅通风、自适应远近光、后排电动侧遮阳帘、HONDA SENNSING系统、后排中央控制系统、空调系统内外循环自动切换等配置。从实用性角度来看,增加的配置很多都是锦上添花,并非必要,但如果对于预算充足的朋友来说,一步到位也未尝不可,丰富的高级配置也是自己能享受的。
370TURBO 四驱尊耀版 配置对比 | ||
车型 | 370TURBO 四驱尊享版 | 370TURBO 四驱尊耀版 |
指导价格 | 29.28万 | 32.98万 |
差价 | - | 3.7万 |
HUD抬头数字显示 | - | ● |
主驾驶座调节 | 8向电动 | 12向电动(带腰部调节) |
主驾驶座座椅记忆 | - | ●(2组) |
后排座椅加热、前排座椅通风 | - | ● |
自动大灯、自适应远近光 | - | ● |
副驾驶座后排可调节按钮(老板键) | - | ● |
副驾外后视镜倒车联动功能 | - | ● |
后排电动侧遮阳帘 | - | ● |
感应雨刷、自动泊车 | - | ● |
车道偏离预警系统 | - | ● |
HONDA SENNSING ACC自适应巡航、碰撞缓解制动系统 预碰撞警示系统、车道保持辅助系统 车道偏移抑制/预警系统、 交通标识识别系统、全景摄像头、 后视动态提醒系统、前4探头雷达 | - | ● |
后排中央控制系统 4.2英寸显示屏、音响控制、 全景天窗遮阳帘控制 | - | ● |
前排斥水玻璃 | - | ● |
空调系统内外循环自动切换 | - | ● |
和冠道的顶配车型相比,两者价格一样,同为32.98万,配置方面也差别不大,冠道比UR-V多了DVD播放器和5个扬声器。由于DVD播放器实用性不高,所以两款顶配车型基本上可以看作是一样的,当然,或者冠道的音响效果会更好一些。
UR-V 370TURBO 四驱尊耀版 配置对比 冠道 370TURBO 四驱至尊版 | ||
车型/配置 | UR-V 370TURBO 四驱尊耀版 | 冠道 370TURBO 四驱至尊版 |
指导价 | 价格一样 32.98万 | |
扬声器 | 7个 | 12个 |
DVD播放器 | - | ● |
■ 车型推荐
从实用性角度考虑的话,240TURBO 两驱豪华版性价比最高,比最低配车型配置丰富不少,舒适性配合和面子配置都基本配齐了。如果和冠道相比,配置更是比价格最接近的冠道 370TURBO 两驱精英版多不少。当然,这只是目前的情况,冠道1.5T车型出来之后就不好说了。
如果你对动力有要求,那肯定优先选择2.0T车型,最便宜的选择是370TURBO 两驱尊贵版。虽然舒适性配置不如高配的1.5T车型,但部分2.0T车型标配的配置也是1.5T车型没有的,例如按键式电子换挡。
除了动力之外,如果觉得四驱系统也是有必要的话,那可以考虑一下370TURBO 四驱尊享版,比370TURBO 两驱尊贵版贵了1.3万,增加了四驱系统和一些舒适性配置。但这里有个让人纠结的地方,同样价格的冠道拥有12个扬声器,按理音响效果会更好些。如果预算充足的话,最理想是直接上顶配车型,配置水平一步到位。
总结:
在冠道1.5T车型还没上市的情况下,目前看来UR-V高配的1.5T车型和最低配的2.0T车型性价比更高,值得推荐。而在2.0T高配车型方面,由于冠道配备数量更多的扬声器和DVD播放器,似乎性价比比UR-V高一点点。
车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() |
基本参数 | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱豪华版 | 本田UR-V 2017款 370TURBO 两驱尊贵版 | 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驱尊享版 |
厂商指导价 | 26.78万 | 27.98万 | 29.28万 |
厂商 | 东风本田 | 东风本田 | 东风本田 |
级别 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
发动机 | 1.5T 193马力 L4 | 2.0T 272马力 L4 | 2.0T 272马力 L4 |
变速箱 | CVT无级变速 | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 |
长*宽*高(mm) | 4825*1942*1670 | 4825*1942*1670 | 4825*1942*1675 |
车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
最高车速(km/h) | - | - | - |
官方0-100km/h加速(s) | 9.6 | 7.8 | 8 |
实测0-100km/h加速(s) | - | - | - |
实测100-0km/h制动(m) | - | - | - |
实测油耗(L/100km) | - | - | - |
工信部综合油耗(L/100km) | 7.2 | 8.3 | 8.5 |
实测离地间隙(mm) | - | - | - |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身 | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱豪华版 | 本田UR-V 2017款 370TURBO 两驱尊贵版 | 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驱尊享版 |
长度(mm) | 4825 | 4825 | 4825 |
宽度(mm) | 1942 | 1942 | 1942 |
高度(mm) | 1670 | 1670 | 1675 |
轴距(mm) | 2820 | 2820 | 2820 |
前轮距(mm) | - | - | - |
后轮距(mm) | - | - | - |
最小离地间隙(mm) | - | - | - |
整备质量(kg) | 1755 | 1804 | 1863 |
车身结构 | SUV | SUV | SUV |
车门数(个) | 5 | 5 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | - | - | - |
行李厢容积(L) | - | - | - |
发动机 | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱豪华版 | 本田UR-V 2017款 370TURBO 两驱尊贵版 | 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驱尊享版 |
发动机型号 | - | K20C3 | K20C3 |
排量(mL) | 1498 | 1996 | 1996 |
排量(L) | 1.5 | 2.0 | 2.0 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | 10.3 | 9.8 | 9.8 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm) | - | - | - |
行程(mm) | - | - | - |
最大马力(Ps) | 193 | 272 | 272 |
最大功率(kW) | 142 | 200 | 200 |
最大功率转速(rpm) | 5600 | 6500 | 6500 |
最大扭矩(N·m) | 243 | 370 | 370 |
最大扭矩转速(rpm) | 2000-5000 | 2250-4500 | 2250-4500 |
发动机特有技术 | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 |
环保标准 | 国V | 国V | 国V |
变速箱 | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱豪华版 | 本田UR-V 2017款 370TURBO 两驱尊贵版 | 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驱尊享版 |
简称 | CVT无级变速 | 9挡手自一体 | 9挡手自一体 |
挡位个数 | 无级变速 | 9 | 9 |
变速箱类型 | 无级变速箱(CVT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
底盘转向 | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱豪华版 | 本田UR-V 2017款 370TURBO 两驱尊贵版 | 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驱尊享版 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置四驱 |
四驱形式 | - | - | 适时四驱 |
中央差速器结构 | - | - | 多片离合器 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱豪华版 | 本田UR-V 2017款 370TURBO 两驱尊贵版 | 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驱尊享版 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 245/55 R19 | 245/55 R19 | 245/55 R19 |
后轮胎规格 | 245/55 R19 | 245/55 R19 | 245/55 R19 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
安全装备 | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱豪华版 | 本田UR-V 2017款 370TURBO 两驱尊贵版 | 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驱尊享版 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部气囊 | - | - | - |
胎压监测装置 | ● | ● | ● |
零胎压继续行驶 | - | - | - |
安全带未系提示 | ● | ● | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● |
发动机电子防盗 | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● | ● |
无钥匙进入系统 | ● | ● | ● |
操控配置 | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱豪华版 | 本田UR-V 2017款 370TURBO 两驱尊贵版 | 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驱尊享版 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● |
上坡辅助 | ● | ● | ● |
自动驻车 | ● | ● | ● |
陡坡缓降 | - | - | - |
可变悬架 | - | - | - |
空气悬架 | - | - | - |
可变转向比 | ● | ● | ● |
前桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - |
中央差速器锁止功能 | - | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁 | - | - | - |
外部配置 | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱豪华版 | 本田UR-V 2017款 370TURBO 两驱尊贵版 | 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驱尊享版 |
电动天窗 | ● | ● | ● |
全景天窗 | ● | ● | ● |
运动外观套件 | - | - | - |
铝合金轮圈 | ● | ● | ● |
电动吸合门 | - | - | - |
侧滑门 | - | - | - |
电动后备厢 | ● | ● | ● |
感应后备厢 | - | - | - |
车顶行李架 | - | ● | ● |
内部配置 | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱豪华版 | 本田UR-V 2017款 370TURBO 两驱尊贵版 | 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驱尊享版 |
真皮方向盘 | ● | ● | ● |
方向盘调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 | 上下+前后调节 |
方向盘电动调节 | - | - | - |
多功能方向盘 | ● | ● | ● |
方向盘换挡 | ● | ● | ● |
方向盘加热 | - | - | - |
方向盘记忆 | - | - | - |
定速巡航 | ● | ● | ● |
前/后驻车雷达 | 前- / 后● | - | 前- / 后● |
倒车视频影像 | ● | ● | ● |
行车电脑显示屏 | ● | ● | ● |
全液晶仪表盘 | - | - | - |
HUD抬头数字显示 | - | - | - |
座椅配置 | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱豪华版 | 本田UR-V 2017款 370TURBO 两驱尊贵版 | 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驱尊享版 |
座椅材质 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
运动风格座椅 | - | - | - |
座椅高低调节 | ● | ● | ● |
腰部支撑调节 | - | - | - |
肩部支撑调节 | - | - | - |
主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
第二排靠背角度调节 | - | - | - |
第二排座椅移动 | - | - | - |
后排座椅电动调节 | - | - | - |
电动座椅记忆 | - | - | - |
前/后排座椅加热 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排座椅通风 | - | - | - |
前/后排座椅按摩 | - | - | - |
第三排座椅 | - | - | - |
后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● | ● |
多媒体配置 | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱豪华版 | 本田UR-V 2017款 370TURBO 两驱尊贵版 | 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驱尊享版 |
GPS导航系统 | ● | ● | ● |
定位互动服务 | ● | ● | ● |
中控台彩色大屏 | ● | ● | ● |
蓝牙/车载电话 | ● | ● | ● |
车载电视 | - | - | - |
后排液晶屏 | - | - | - |
220V/230V电源 | - | - | - |
外接音源接口 | USB+HDMI | USB+HDMI | USB+HDMI |
CD支持MP3/WMA | - | - | - |
多媒体系统 | - | - | - |
扬声器品牌 | - | - | - |
扬声器数量 | 6-7喇叭 | 6-7喇叭 | 6-7喇叭 |
灯光配置 | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱豪华版 | 本田UR-V 2017款 370TURBO 两驱尊贵版 | 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驱尊享版 |
近光灯 | LED | LED | LED |
远光灯 | LED | LED | LED |
日间行车灯 | ● | ● | ● |
自适应远近光 | - | - | - |
自动头灯 | ● | - | - |
转向辅助灯 | ● | ● | ● |
转向头灯 | - | - | - |
前雾灯 | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | - | - |
车内氛围灯 | ● | ● | ● |
玻璃/后视镜 | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱豪华版 | 本田UR-V 2017款 370TURBO 两驱尊贵版 | 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驱尊享版 |
前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
车窗防夹手功能 | ● | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | ● | ● | ● |
后视镜电动调节 | ● | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● | ● |
内/外后视镜自动防眩目 | 内● / 外- | - | 内● / 外- |
后视镜电动折叠 | ● | ● | ● |
后视镜记忆 | - | - | - |
后风挡遮阳帘 | - | - | - |
后排侧遮阳帘 | - | - | - |
后排侧隐私玻璃 | - | - | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● |
后雨刷 | ● | ● | ● |
感应雨刷 | ● | - | - |
空调/冰箱 | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱豪华版 | 本田UR-V 2017款 370TURBO 两驱尊贵版 | 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驱尊享版 |
空调控制方式 | 自动● | 自动● | 自动● |
后排独立空调 | ● | ● | ● |
后座出风口 | ● | ● | ● |
温度分区控制 | ● | ● | ● |
车内空气调节/花粉过滤 | ● | ● | ● |
车载冰箱 | - | - | - |
高科技配置 | 本田UR-V 2017款 240TURBO 两驱豪华版 | 本田UR-V 2017款 370TURBO 两驱尊贵版 | 本田UR-V 2017款 370TURBO 四驱尊享版 |
自动泊车入位 | - | - | - |
发动机启停技术 | ● | ● | ● |
并线辅助 | ● | ● | ● |
车道偏离预警系统 | - | - | - |
主动刹车/主动安全系统 | - | - | - |
整体主动转向系统 | - | - | - |
夜视系统 | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示 | - | - | - |
自适应巡航 | - | - | - |
全景摄像头 | - | - | - |